पृष्ठ ब्यानर

कारण 1: उच्च तापमान विफलता

SCR उत्प्रेरकको दीर्घकालीन उच्च तापक्रम अवस्थाहरूले उच्च तापक्रम निष्क्रियता निम्त्याउनेछ, जसले SCR उत्प्रेरकमा धातुको काम गर्ने क्षमतालाई घटाउनेछ, जसले गर्दा उत्प्रेरक गतिविधिमा ठूलो कमी आउँछ।इन्जिन राम्रो अवस्थामा छ र ठीकसँग डिबग गरिएको छ भने पनि, विभिन्न सडक अवस्थाहरूले यसको अनुचित प्रयोगको लागि अत्यधिक SCR उत्प्रेरक तापक्रम निम्त्याउँछ।

कारण 2: रासायनिक विषाक्तता

एससीआर उत्प्रेरक वाहकमा बहुमूल्य धातु उत्प्रेरकमा सल्फर, फस्फोरस, कार्बन मोनोअक्साइड, अपूर्ण दहनशील पदार्थ, सीसा, म्यांगनीज, इत्यादिमा बलियो शोषण हुन्छ। एकै समयमा, नोबल धातु उत्प्रेरकसँग बलियो अक्सीकरण उत्प्रेरक हुन्छ, जसले सोखिएको अपूर्ण दहनशील तेललाई सजिलो बनाउँछ। कोलोइडल कार्बन डिपोजिट बनाउनको लागि अक्सिडाइज्ड, कन्डेन्स्ड र पोलिमराइज्ड हुन, जसले SCR उत्प्रेरकको अवरोध निम्त्याउँछ।

कारण 3: कार्बन जम्मा अवरोध निष्क्रियता

SCR उत्प्रेरक कार्बन निक्षेप को अवरोध बिस्तारै गठन भएको छ, जुन उल्टो छ।अवरोधलाई रासायनिक प्रक्रियाहरू जस्तै अक्सिडेशन र ग्यासिफिकेशन, वा वाष्पशील घटकहरू र ग्यासीय घटकहरूको desorption र वाष्पीकरण जस्ता भौतिक प्रक्रियाहरूद्वारा कम गर्न सकिन्छ।

SCR उत्प्रेरक अवरुद्ध 1 को कारण विश्लेषण
SCR उत्प्रेरक अवरुद्ध 11 को कारण विश्लेषण

कारण 4: सडक जाम

एससीआर उत्प्रेरक गति र ढिलाइको समयमा सवारी साधनहरू द्वारा उत्पादित अपूर्ण दहनशील पदार्थहरूको अधिकतम मात्राको कारण भीडभाड भएका सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा अवरुद्ध हुने सम्भावना हुन्छ।

कारण 5: कुनै विघटन, सफाई र मर्मतसम्भार छैन

कोलोइड कार्बन को एक ठूलो मात्रा सफाई प्रक्रिया को समयमा धोइने भएकोले, SCR उत्प्रेरक अवरुद्ध गर्न को लागी यो सजिलो छ, जुन विघटन बिना मर्मत पछि केहि वाहनहरु को इन्धन खपत को कारण पनि हो।

कारण 6: गम्भीर टक्कर वा तल तान्नु

उत्प्रेरक को उत्प्रेरक वाहक एक सिरेमिक वा धातु उपकरण हो।SCR उत्प्रेरक सिरेमिक उत्प्रेरक वाहकको साथ गाडी तानेपछि, गम्भीर टक्करले उत्प्रेरकको सिरेमिक कोर भाँच्न सक्छ र यसलाई स्क्र्याप गर्न सक्छ।

कारण 7: इन्धन आपूर्ति प्रणाली विफलता

तेल सर्किट धेरै विफलता संग एक ठाउँ हो।यद्यपि धेरै उन्नत इन्जिन नियन्त्रण प्रणालीहरूमा अब आत्म-सुरक्षा कार्यहरू छन्, एक पटक सिलिन्डर असफल भएपछि, कम्प्युटरले स्वचालित रूपमा सिलिन्डरको इन्धन इन्जेक्टरलाई काट्छ र इन्जिन र उत्प्रेरकलाई जोगाउन इन्धन आपूर्ति गर्नबाट रोक्छ, केही मेसिनहरूमा यस्तो हुन्छ। सबै पछि उन्नत प्रकार्यहरू, र धेरै मेसिनहरूमा हाल त्यस्ता प्रकार्यहरू छैनन्।

कारण 8: उपचार प्रणाली विफलता पछि

जब पोस्ट-ट्रीटमेन्टमा युरिया पम्पमा समस्या हुन्छ;यूरिया प्रणालीमा नोजल अवरुद्ध छ वा गुणस्तर समस्या छ;युरिया आफै अयोग्य छ;टेल ग्याँस पाइप को चुहावट;यसले यूरिया इंजेक्शनको खराब एटमाइजेशन प्रभावलाई नेतृत्व गर्नेछ।युरियाको घोल सिधै निकास पाइपको भित्तामा छर्किन्छ।एकै समयमा, किनभने टेल पाइप सधैं उच्च तापक्रममा हुन्छ, पानी वाष्पीकरण गर्न सजिलो हुन्छ, जसले क्रिस्टलाइजेसन निम्त्याउँछ।


पोस्ट समय: डिसेम्बर-०९-२०२२