मोटरसाइकल निकास पाइपको आन्तरिक संरचना मफलर हो।मोटरसाइकल निकास पाइपले मुख्यतया शोर कम गर्न छिद्रपूर्ण ध्वनि अवशोषित सामग्री प्रयोग गर्दछ।ध्वनि अवशोषण गर्ने सामग्री हावा प्रवाह मार्गको भित्री पर्खालमा फिक्स गरिएको छ वा एक प्रतिरोधी मफलर बनाउनको लागि पाइपलाइनमा व्यवस्थित गरिएको छ।जब ध्वनि तरंग प्रतिरोधी मफलरमा प्रवेश गर्छ, ध्वनि ऊर्जाको अंश छिद्रपूर्ण सामग्रीको छिद्रहरूमा घर्षणद्वारा ताप ऊर्जामा परिणत हुन्छ र छिन्नभिन्न हुन्छ, जसले मफलरबाट गुजरने ध्वनि तरंगलाई कमजोर बनाउँछ।

सीधा पाइप भित्र कुनै विभाजन वा अन्य सुविधाहरू छैन।बाहिर कभर गरिएको मफलिङ कपासले आवाजलाई आंशिक रूपमा अवरुद्ध गरेको छ।फोहोर ग्यास सिधै एक रोक्न नसकिने अवस्था अन्तर्गत डिस्चार्ज गरिन्छ, र विस्फोटको आवाज हिंसक विस्तार अन्तर्गत उत्पादन गरिन्छ, जसलाई सामान्यतया शोर भनिन्छ।थप रूपमा, कम गतिमा इनलेट र निकास भल्भहरूको लामो ओभरल्यापिंग समयले दहन कक्षमा मिश्रणलाई बाहिर निस्कन अनुमति दिनेछ।ठूला र खुला सीधा पाइपको डिजाइनले स्वाभाविक रूपमा कम गतिमा निकास ग्यास प्रवाहलाई सुस्त बनाउँछ।