निकास प्रणाली समयको साथमा केही सामान्य समस्याहरूमा चल्न बाध्य हुन्छ। तपाइँ सामान्यतया बताउन सक्नुहुन्छ यदि तपाइँको निकास प्रणालीमा समस्या छ, किनकि त्यहाँ केहि स्पष्ट चेतावनी संकेतहरू छन् जसमा निम्न समावेश छन्:

निकास भुइँमा तानिन्छ वा खल्लो हुन्छ

त्यहाँ सामान्य निकास आवाजहरू भन्दा ठूलो छ

त्यहाँ निकासबाट आउँदै गरेको असामान्य गन्ध छ

रस्ट क्षति

सबैभन्दा बारम्बार निकास क्षतिग्रस्त हुने वा झर्ने तरिका खियाको कारण हो, जसले धेरै फरक समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।यदि खिया समस्या गम्भीर छ भने, यसले संरचनात्मक क्षति वा पूर्ण निकास विफलता निम्त्याउन सक्छ।

सबैभन्दा चरम अवस्थामा, एक निकास पाइप यति क्षतिग्रस्त वा क्षरण हुन सक्छ कि यो ढीलो हुनेछ, र तपाईं ड्राइभ गर्दा सडकमा तान्नुहोस्।

निकास तथ्य: तपाईंको गाडीमा धेरै छोटो यात्राहरूमा जाँदा द्रुत निकास क्षरण हुन सक्छ।छोटो ड्राइभमा जाँदा, पानीको भाप चिसो हुन्छ।त्यसपछि यो तरलमा परिणत हुन्छ।यसले तपाइँको निकासमा खिया गठनको सामान्य भन्दा उच्च मौका निम्त्याउँछ।

निकास धेरै गुणासजिलै केहि फरक तरिकाहरु बाट क्षति को प्रवण छन्।

पहिलो, चरम दबाव, र गर्मी को चक्र को जोखिम।यसले निकास मेनिफोल्डलाई यति थुप्रिन्छ कि यसले गर्मी सहन सक्दैन।जब यो हुन्छ, धेरै गुणा मा दरारहरू बनाउन सुरु हुन्छ।समयको साथ, यी दरारहरू त्यसपछि साना प्वालहरूमा परिणत हुन सक्छन् जुन पूर्ण विफलताको कारण पर्याप्त हुन्छ।

दोस्रो, निकास प्रणाली ह्याङ्गरहरू वा माउन्टहरू भाँचिन सक्छन्।यसले निकास मेनिफोल्डलाई अतिरिक्त दबाबको अनुभव गर्दछ, जुन यसलाई रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको छैन।

अक्सिजन सेन्सरसाझा समस्याहरू

समय बित्दै जाँदा, अक्सिजन सेन्सरहरू पहिरिएपछि, तिनीहरूले कम सही मापन दिनेछन्।

तपाईंले समस्या देख्ने बित्तिकै दोषपूर्ण अक्सिजन सेन्सरहरू बदल्नु बुद्धिमानी हुन्छ।तिनीहरू ईन्धन अर्थव्यवस्थाको लागि महत्त्वपूर्ण छन्, र यदि सही तरिकाले काम गर्दैन भने, अतिरिक्त पेट्रोल लागतको कारणले ठूलो रकम निम्त्याउन सक्छ।

उत्प्रेरक परिवर्तकसाझा समस्याहरू

उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू चोक वा अवरुद्ध हुन सक्छ।तपाइँ बताउन सक्षम हुनुहुनेछ यदि तपाइँको उत्प्रेरक रूपान्तरण निम्न कारणले अवरुद्ध छ:

- आफ्नो कार संग शक्ति को एक उल्लेखनीय कमी

- तपाईंको कारको भुइँबाट तातो देख्दै

- सल्फरको गन्ध (सामान्यतया सडेको अण्डाको गन्धसँग तुलना गरिन्छ)।

डिजेल कण फिल्टरसाझा समस्याहरू

समय बित्दै जाँदा, DPF बन्द हुन सक्छ।गम्भीर अवस्थामा, तिनीहरू प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ।DPF एक पुनर्जन्म प्रक्रिया मार्फत जान्छ।यसले कुनै पनि काली हटाउन प्रयास गर्छ।तर, प्रक्रिया सफल हुनको लागि, यो विशेष ड्राइभिङ सर्तहरू आवश्यक छ।यदि अवस्थाहरू आदर्श छैनन् भने, त्यहाँ एक सम्भावना छ कि यो इन्जिन व्यवस्थापनले सफा गर्न सक्ने भन्दा बाहिर बन्द हुन सक्छ, यद्यपि यो दुर्लभ छ।

DPF को समस्याको सबैभन्दा सामान्य कारण इन्जिनलाई राम्ररी तताउन समय नभई छोटो दूरीमा डिजेल गाडी चलाउनु हो।यसलाई रोक्नको लागि, तपाईंको ईन्धनमा additives थप्न सकिन्छ।

अन्यथा, तपाईं आफ्नो गाडीलाई लामो ड्राइभको लागि फ्रीवेमा लैजान सक्नुहुन्छ।तपाईले इन्जिनलाई सामान्य भन्दा उच्च RPM मा समात्नु पर्ने हुन्छ (तपाईले सामान्यतया भन्दा कम गियर प्रयोग गरेर, अझै गति सीमामा ड्राइभ गर्दा)। यसो गर्नाले DPF लाई सफाई र पुनर्जन्म चक्र सुरु गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

के हुन्छ यदि DPF पहिले नै अवरुद्ध छ?

त्यसपछि तपाईं डिजेल कण फिल्टर क्लीनर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।डिजेलको पूर्ण ट्याङ्कीमा सम्पूर्ण बोतलको सामग्री थप्नुहोस्।सूत्र अत्यधिक केन्द्रित र प्रभावकारी छ।यो तपाईंको गाडीको ड्यासबोर्डले एम्बर DPF चेतावनी प्रकाश देखाउँदा प्रयोग गर्न डिजाइन गरिएको छ।

मफलरसाझा समस्याहरू

साइलेन्सर बिग्रिएको खण्डमा गाडीको आवाज चर्को वा स्पष्ट रूपमा फरक हुनेछ।यदि मफलर बिग्रिएको छ भने निरीक्षण गरेर काम गर्न सक्नुहुन्छ।यसमा प्वाल वा खिया छ?यदि तपाईंले कुनै खिया फेला पार्नुभयो भने, यसको मतलब मफलर भित्र ठूलो समस्या छ।