त्यहाँ धेरै प्रकारका आधारभूत ज्ञान र सडक ब्रेकिङको सीपहरू छन्।ब्रेकिङ कौशल विभिन्न कारहरू, फरक ब्रेकिङ कौशल, र विभिन्न सडकहरूको लागि फरक हुनेछ।एउटै कार, एउटै बाटो र फरक गतिमा पनि ब्रेक लगाउने तरिका फरक फरक हुन्छ।

आधारभूत ज्ञान:

1: अगाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक पछाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक भन्दा छिटो छ।

ड्राइभिङको समयमा ब्रेक लगाउँदा, पछाडिको पाङ्ग्राले तपाईंलाई छिटो रोक्न पर्याप्त घर्षण दिन सक्दैन, जबकि अगाडिको पाङ्ग्राले सक्छ।किनभने ड्राइभिङको समयमा अगाडिको ब्रेक प्रयोग गर्दा कारको अगाडिको जडतालाई तलतिर बलमा परिणत गर्दछ।यस समयमा, अगाडिको पाङ्ग्राले पछाडिको पाङ्ग्रा भन्दा बढी घर्षण प्राप्त गर्नेछ, र त्यसपछि छिटो बन्द हुनेछ।

2: अगाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक पछाडिको पाङ्ग्रा ब्रेक भन्दा सुरक्षित छ।

थोरै बल (विशेष गरी उच्च गतिमा) ड्राइभ गर्दा, पछाडिको ब्रेकले पछाडिको पाङ्ग्राहरू लक गर्छ र साइड स्लिप निम्त्याउँछ।जबसम्म तपाईं अगाडिको पाङ्ग्राहरूलाई ठूलो बलले ब्रेक गर्नुहुन्न, त्यहाँ कुनै साइड स्लिप हुनेछैन (निस्सन्देह, सडक सफा हुनुपर्छ र कार सीधा हुनुपर्छ)

3: दुई-पाङ्ग्रे ब्रेक एक-पाङ्ग्रे ब्रेक भन्दा छिटो छ।

4: ड्राई ब्रेकिङ भिजेको ब्रेकिङ भन्दा छिटो छ।

पानी भएको सडकमा भन्दा सुख्खा सडकमा ब्रेक लगाउने काम छिटो हुन्छ, किनभने पानीले टायर र जमिनको बीचमा पानीको फिल्म बनाउँछ, र पानीको फिल्मले टायर र जमिनबीचको घर्षण कम गर्छ।यसलाई अर्को तरिकामा भन्नुपर्दा, भिजेको टायरमा सुख्खा टायरको तुलनामा धेरै खाँचो हुन्छ।यसले पानीको फिल्मको उत्पादनलाई केही हदसम्म कम गर्न सक्छ।

5: डामर फुटपाथ सिमेन्ट फुटपाथ भन्दा छिटो छ।

डामर फुटपाथ भन्दा सिमेन्ट फुटपाथमा टायरमा कम घर्षण हुन्छ।विशेष गरी जब जमिनमा पानी हुन्छ।किनभने डामर फुटपाथ सिमेन्ट फुटपाथ भन्दा मोटो छ।

6: कृपया ब्रेक गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्।

ब्रेकिङको आवश्यकता कारको लागि बढी छ, र चालकको लागि पनि।निस्सन्देह, तपाइँ यसलाई प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, तर सडक सवारीहरूको लागि ब्रेकिङ कम महत्त्वको छ।

7: कृपया कर्भमा ब्रेक नगर्नुहोस्।

वक्र मा, टायर को टायर को टायर को टायर पहिले नै धेरै सानो छ।थोरै ब्रेकिङ गर्दा साइडस्लिप र दुर्घटना हुनेछ।

आधारभूत सीपहरू:

१: अगाडिको पाङ्ग्राको ब्रेकिङ बल उच्च गतिमा पछाडिको पाङ्ग्राको भन्दा बढी हुनुपर्छ।

2: अगाडिको पाङ्ग्रा ब्रेकको बलले अगाडिको पाङ्ग्रालाई उच्च गतिमा लक गर्नु हुँदैन।

3: उकालोमा ब्रेक लगाउँदा, अगाडिको पाङ्ग्राको ब्रेकिङ बल उचित रूपमा ठूलो हुन सक्छ।

उकालोमा जाँदा, अगाडिको पाङ्ग्रा पछाडिको चक्का भन्दा माथि हुन्छ, त्यसैले अगाडिको ब्रेकले राम्रोसँग बल प्रयोग गर्न सक्छ।

4: डाउनहिल ब्रेकिङ गर्दा, पछाडिको पाङ्ग्राहरूको ब्रेकिङ बल उचित रूपमा ठूलो हुन सक्छ।

5: आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा, ब्रेकिङ बल लक बल भन्दा थोरै कम हुन्छ।

किनभने, टायर लक भएपछि घर्षण कम हुनेछ।टायर लक गर्न लाग्दा टायरको अधिकतम घर्षण उत्पन्न हुन्छ, तर लक गर्ने कुनै महत्वपूर्ण बिन्दु छैन।

६: चिप्लो सडकमा ब्रेक लगाउँदा पछाडिको पाङ्ग्राले अगाडिको पाङ्ग्राको अगाडि ब्रेक लगाउनुपर्छ।

यदि तपाईंले चिप्लो सडकमा पहिले अगाडिको ब्रेक प्रयोग गर्नुभयो भने, यो सम्भव छ कि अगाडिको चक्का लक हुनेछ, र परिणाम तपाईं निश्चित रूपमा खस्नुहुनेछ, र पछाडिको पाङ्ग्रा लक हुनेछ, (जबसम्म कारको फ्रेम। सीधा छ र कारको अगाडि सीधा छ) तपाईं खस्नुहुन्न।