सीधा ट्यूब

फाइदाहरू: सहज निकास र पावर उपयोग बेफाइदाहरू: कम गति र उच्च आवाज।

सीधा पाइप भित्र कुनै पनि विभाजन वा अन्य सुविधाहरू स्थापित छैनन्।यसको सट्टा, यो आवाज अवशोषित कपासले बेरिएको छ केही आवाज रोक्न।निकास ग्यास कुनै अवरोध बिना सीधै डिस्चार्ज हुन्छ, र गम्भीर विस्तारको कारण विस्फोटक आवाजहरू उत्सर्जित हुन्छन्, जसलाई सामान्यतया आवाज भनिन्छ।थप रूपमा, कम गतिमा सेवन र निकास भल्भहरू बीचको लामो ओभरल्याप समयले दहन कक्षमा रहेको मिश्रणलाई बाहिर निकाल्छ।ठूलो र चिल्लो व्यास भएको डिजाइनले स्वाभाविक रूपमा कम गतिमा निकास ग्यास प्रवाह दरलाई सुस्त बनाउँछ, परिणामस्वरूप एक अश्लील र शक्तिहीन स्थिति हुन्छ।अर्कोतर्फ, उच्च-गति अवस्थाहरूमा, उत्सर्जित निकास ग्यासको ठूलो मात्रामा अवरोध हुँदैन र स्वाभाविक रूपमा यसको शक्ति पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सक्छ।

ब्याकप्रेशर ट्यूब

फाइदाहरू: शान्त र कम गति प्रतिक्रिया गलत बेफाइदाहरू: उच्च घूर्णन पावर आउटपुटलाई असर गर्छ।

ब्याक प्रेसर पाइपलाई विभाजनद्वारा छुट्याइन्छ। मफलर कार्गो पाइपमा भोल्युम परिवर्तनले दबाब उत्पन्न गर्छ जुन सामान्यतया सिलिन्डरमा फर्कन्छ जब इन्जिन प्रज्वलित हुन्छ र विस्फोट हुन्छ जब पिस्टनलाई तल धकेलिन्छ र निकास भल्भ खुल्छ, निकास पाइपबाट फिर्ता भएको दबाव। निकास ग्यासलाई हतारमा बाहिर निस्कनबाट रोक्छ, दहनलाई रातमा पिस्टनलाई तल डेड सेन्टरमा धकेल्न जारी राख्न अनुमति दिन्छ।यसको विपरित, यदि ब्याक प्रेसर धेरै उच्च छ भने, यसले सिलिन्डरबाट निकास ग्यास निस्कन नसक्ने कारणले गर्दा कम सेवन दक्षता हुन्छ, जसले गर्दा दहन दक्षता कम हुन्छ र इन्जिनको पावर आउटपुटलाई असर गर्छ।