निकास पाइपले सामान्यतया अगाडिको निकास पाइप र पछाडिको निकास पाइप समावेश गर्दछ।इन्जिनमा दहनका लागि ताजा हावा र पेट्रोल मिसाइएपछि, पिस्टनलाई धकेल्न उच्च तापक्रम र उच्च दाबका ग्यासहरू उत्पन्न हुन्छन्।सिलिन्डरबाट निकास पछि, निकास ग्यास निकास मेनिफोल्डमा प्रवेश गर्दछ।प्रत्येक सिलिन्डरको निकास मेनिफोल्ड जम्मा गरिसकेपछि, निकास पाइप मार्फत निकास ग्यास निकालिन्छ।

यो उत्प्रेरक कन्भर्टरबाट मफलरसँग जोडिएको छ।मफलरको क्रस सेक्शन गोलो वा अंडाकार वस्तु हो, जुन पातलो स्टिल प्लेटहरूसँग वेल्डेड हुन्छ र निकास प्रणालीको बीच वा पछाडि स्थापित हुन्छ।मफलर भित्र बाफल्स, चेम्बर, ओरिफिस र पाइपहरूको श्रृंखला छन्।ध्वनिक प्रतिबिम्ब हस्तक्षेप र रद्द गर्ने घटनालाई बिस्तारै ध्वनि उर्जालाई कमजोर बनाउन प्रयोग गरिन्छ, ताकि प्रत्येक पटक निकास भल्भ खोल्दा उत्पन्न हुने पल्सेटिंग दबाबलाई अलग गर्न र कम गर्न।

जंग प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील।100% स्टेनलेस स्टील निर्माणको साथ एक मात्र फराकिलो-बजार मफलर जसले एल्युमिनियम मफलरहरू बनाम लामो जीवन प्रदान गर्दछ जबकि आन्तरिक जल निकासी प्रणालीले आर्द्रता सङ्कलन घटाउँछ।टिक्नको लागि निर्मित।आन्तरिक विभाजनहरू र यान्त्रिक रूपमा जोडिएका ट्यूबहरूले तापमान परिवर्तनको क्रममा विस्तार र संकुचनलाई अनुमति दिन्छ ताकि स्पिन गर्दा विरूपण कम हुन्छ।